„Niciun client nu vine dacă nu vede o stabilitate a companiei.“
Soarta şantierului naval din Mangalia, cel mai mare constructor de nave de pe piaţa locală, un colos cu afaceri de 2 mld. lei şi 1.700 de salariaţi, este încă incertă, dat fiind că tranzacţia între coreenii de la Daewoo şi olandezii de la Damen nu s-a finalizat încă şi nici acordul între olandezi şi stat nu a fost aplicat.