In conditiile in care vanzarile de autoturisme au scazut cu aproape 6%, la un volum total de 243.475 de unitati, segmentul mini, cel al masinilor de oras, a inregistrat in aceasta perioada o crestere de peste 30%, la 8.435 de unitati, cel mai puternic avans inregistrat pe piata, potrivit statisticilor APIA.
In partea opusa, vanzarile de monovolume, care anul trecut cresteau cu peste 80%, au scazut cu aproape 20%, la 2.273 de unitati. Daca in prima jumatate a anului vanzarile de SUV-uri cresteau cu aproape 30%, ritmul acestora a incetinit pana la 6,6%. Cel mai bine vandut SUV de pe piata locala in primele zece luni a fost Volkswagen Tiguan, cu aproape 1.500 de unitati, care a depasit modelul Hyundai Tucson, care s-a clasat pe pozitia secunda.
O scadere mai mica a ritmului, de la 30% la sase luni la 15% in intervalul ianuarie-octombrie, a inregistrat-o segmentul masinilor compacte, care are si cel mai mare volum - de peste 74.600 de masini.
Cel mai bine vandut model compact s-a mentinut Skoda Octavia, in crestere cu 40% in primele zece luni, fata de perioada similara a anului trecut, cu 8.630 de masini, urmata de Ford Focus, cu 7.245 de unitati si o crestere de 52%, si Kia cee'd, cu 6.910 masini, de cinci ori mai mult decat in perioada similara a anului trecut.
La nivelul lunii octombrie marca de import cu cele mai ridicate vanzari a fost Ford, cu aproape 2.600 de masini, in crestere cu 14% fata de aceeasi perioada a anului trecut, urmat de Volkswagen, cu 2.073 de masini, in scadere cu 15%, si Renault, cu 1.603 unitati.
Cea mai puternica scadere inregistrata in primele zece marci de import in luna octombrie a fost inregistrata de Toyota, de 47%, la 623 de unitati, urmata de Opel, cu 46%, la 1.029 de masini, Peugeot, cu 43%, la 878 de masini, si Renault, cu peste 40%.
Singurele marci care au inregistrat cresteri, dintre cele din Top 10, au fost Ford, cu 14%, si Kia, cu 45%.
Numarul inmatricularilor de autoturisme second-hand de import a crescut cu 104,8% in primele zece luni, fata de aceeasi perioada a anului trecut, la 205.086 unitati, iar inregistrarile de masini noi au scazut cu 2,4%, pentru aceleasi perioade de raportare, la 252.935 de automobile.
In perioada ianuarie - octombrie a anului trecut au intrat in circulatie 100.098 de automobile rulate si 259.154 de masini noi, potrivit datelor Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV). Din aceste date rezulta ca dupa primele zece luni din acest an numarul total al inmatricularilor de autoturisme - noi si rulate - a crescut cu 27,4% fata de intervalul ianuarie-octombrie al anului trecut, de la 359.252 de inregistrari la 458.021 de inmatriculari, avansul fiind dat exclusiv de noile intrari in circulatie ale masinilor second-hand de import.
Dacia a produs Sandero nr. 50.000 inainte de a opri activitatea
Automobile Dacia a asamblat automobilul Sandero cu numarul 50.000, modelul fiind echipat cu motorizarea 1,6 MPI, ce genereaza 90 CP. Dacia Sandero a fost lansata pe piata interna la inceputul lunii iunie, iar vanzarile locale au ajuns la circa 7.500 de unitati la finalul lunii octombrie, 85% din productie fiind exportata catre pietele vest-europene. Principalele piete de export pentru Sandero sunt Franta, cu 4.903 unitati, Germania (4.710 unitati) si Spania cu 1.563 de unitati. Automobile Dacia a anuntat recent ca urmeaza sa opreasca activitatea uzinei de la Mioveni pentru 17 zile, intre 20 noiembrie si 7 decembrie, pentru a corela productia cu cererea reala a pietei si a nu acumula stocuri. Compania a mai recurs la acesta masura de doua ori, pe 30 si 31 octombrie si pe 13 - 14 noiembrie. Reprezentantii Dacia au estimat ca in perioada sistarii activitatii nu vor fi produse aproape 25.000 de autoturisme. In octombrie vanzarile auto din Romania au scazut cu 30%, la 24.000 de unitati.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
