România ocupă locul 14 în Uniunea Europeană raportat la numărul de autoturisme noi înmatriculate în 2023, cu un volum de 144.611 de unităţi, în creştere cu 11,8% comparativ cu anul 2022, din care 15.368 unităţi au fost full electrice si 44.217 autoturisme cu propulsie hibridă, arată datele transmise joi de ACAROM şi ACEA.
În ceea ce priveşte constructorii de automobile, înmatriculările de autoturisme noi Dacia au crescut în 2023 în Europa cu 17,1%, la un total de 557.253 unităţi, în timp ce la nivelul Grupului Renault s-a înregistrat un avans de 16,9%, până la 1.242.293 unităţi.
Pe primul loc în topul constructorilor de automobile la nivel european s-a plasat grupul VW cu 3.324.705 autoturisme noi înmatriculate, în creştere cu 18,5%, urmat de grupul Stelantis, cu 2.128.625 unităţi, în creştere cu 3,7%. Locul trei a fost ocupat de Renault, iar pe patru se află autoturismele marca Ford, cu un total de 518.371 unităţi noi inmatriculate, cu 0,4% peste perioada ianuarie-decembrie 2022.
În total, în primele 12 luni din 2023, în UE au fost înmatriculate 10.547.716 autoturisme, în crestere cu 13,9% fata de 2022.
Datele ACEA arată că au fost inregistrate creşteri în Italia (plus 18,9%), Spania (plus 16,7%), Franţa (plus 16,1%) si în Germania (plus 7,3%).
Din totalul autoturismelor inmatriculate in UE, 1.538.621 unităţi au fost full electrice si 3.530.443 autoturisme cu propulsie hibrida.
În luna decembrie 2023, înmatriculările de maşini noi la nivelul Uniunii Europene au scăzut cu 3,3% an/an, până la 867.052 unităţi.
