Între 80% şi 90% dintre muncitorii din industria auto germană au legătură cu motorul cu ardere internă, fiind adesea angajaţi în cadrul unor subcontractori.
Un fond de investiţii privat, lansat la iniţiativa sindicatului IG Metall, ar urma să organizeze declinul progresiv al industriilor „condamnate“, notează Le Monde.